
Первый на рынке серийный двухтактный двигатель с турбонагнетателем. Его отличительной особенностью является мгновенный отклик на нажатие рычага акселератора и неугасающая, почти до 2500 м, мощность 165 л. с. Высокотехнологичная конструкция искусно интегрированна с платформой REV Gen4 для обеспечения максимальной маневренности. Серийное производство является залогом надежности и уверенной эксплуатации.

Укороченный тоннель облегчает движение в глубоком снегу. Задняя часть снегохода оборудована креплениями LinQ.

Цельная конструкция из полипропилена мгновенно уменьшает вес на 2.8 кг. Оптимизированная вентиляция для отвода тепла и снижения шума.

Снегоход позволяет максимально насладиться катанием в глубоком снегу и обладает низкой посадочной высотой, укороченной проставкой руля, а также рулем с уменьшенным на концах диаметром и низкой рукояткой для реализации самых смелых приемов управления при техничном катании по пересеченной местности.

Легкие литые стойки с продуманной геометрией и новыми упорами позволяют снизить трение лыж, сделать управляемость более предсказуемой, а движение в сложных условиях более уверенным.

Жесткая полноразмерная экструдированная конструкция из алюминия с широкими отверстиями для снега. Обеспечивает превосходное сцепление.

Покрытие Kashima обеспечивает плавное движение поршня для равномерной амортизации каждого удара. Кроме того, увеличивает долговечность.

Полностью цифровая ЖК-панель приборов с широкими углами обзора для удобного чтения информации стоя или сидя.

Возможность быстрого и простого изменения длины ленточного ограничителя позволяет задать необходимый подъем лыж при ускорении и устранить рыскание снегохода.