ДВИГАТЕЛЬ
Тип — Rotax®, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 — 976
Трансмиссия — Вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE
Мощность, л.с. — 100
ШАССИ
Тип передней подвески — Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм — 381
Тип задней подвески — TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм — 381
Передний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми тормозными механизмами
Задний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми тормозными механизмами
Передние колеса, дюймы — XPS Trail King 28 × 9 × 14
Задние колеса, дюймы — XPS Trail King 28 × 11 × 14
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) — 2301
Клиренс (мм) — 330
Сухой вес (кг) — 759,8
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) — 272,2 кг
Емкость топливного бака (л) — 38